A prova apresenta novidades nas especiais de classificação e menos quilómetros de ligações, tornando o rali mais compacto, que são as principais novidades em termos desportivos para a prova da Escuderia de Castelo Branco que, uma vez mais, terá honras de abertura da fase de asfalto do Campeonato de Portugal de Ralis.
No próximo fim de semana, Castelo Branco e Vila Velha de Rodão serão, por um fim-de-semana, o centro das atenções dos apaixonados pelos ralis.
Na Beira Baixa, a estrutura da Escuderia Castelo Branco trabalhou a todo o vapor para erguer a edição de 2024 do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão e são algumas as novidades que a agremiação albicastrense entendeu revelar.
O destaque começa pela redução de cerca de 100 quilómetros de ligações, tornando o rali muito mais compacto. Tal foi possível com a colocação das especiais de classificação numa área geográfica distribuída pela zona mais a sul do concelho de Castelo Branco, a que se junta as classificativas que decorrerão dentro das fronteiras de Vila Velha de Rodão.
A isto,junta-se ainda o facto do “Shakedown” decorrer num traçado às portas da cidade de Castelo Branco, encurtando ainda mais a quilometragem feita em ligações.
No lado da continuidade, saliência para a manutenção da aposta na “Power Stage” bem no coração da cidade de Castelo Branco, a escassas centenas de metros do parque fechado e da “Fun Zone”, decisão natural depois do enorme sucesso alcançado no ano passado.
Esta edição 2024 do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão contará para várias competições diferentes, nomeadamente, o Campeonato de Portugal de Ralis, com a sua quinta prova, o Campeonato de Portugal de Ralis Duas Rodas Motrizes, o Campeonato de Portugal Masters de Ralis, o Campeonato de Portugal GT de Ralis, o Campeonato de Portugal Clássicos de Ralis, o Campeonato Promo de Ralis, o Troféu FPAK Júnior Team, Challenge R5/S2000, Peugeot Rally Cup Portugal e ainda para o Rally & You.
A prova seguinte será de 01 a 03 de Agosto o Rali Vinho da Madeira, prova disputada em asfalto.
Carlos Costa
CO 150 A
